Metz : le Pont des Morts et le tunnel de la gare fermés aux voitures

Plusieurs axes du centre-ville de Metz sont perturbés cette semaine. La rue du Pont des Morts est interdite aux voitures depuis le 26 octobre pour une expérimentation de six mois, tandis que le tunnel de la gare, qui relie la rue Vauban à la rue Lafayette, est fermé à la circulation jusqu'au 30 octobre.

La rue du Pont des Morts fermée aux voitures pendant six mois

Depuis le 26 octobre 2026, l'accès à la rue du Pont des Morts depuis le boulevard Sérot est interdit aux voitures, comme le rapporte Moselle TV. Des potelets amovibles matérialisent cette fermeture, mise en place pour une expérimentation qui doit durer six mois, jusqu'au 26 avril 2027.

La rue est classée en zone de rencontre depuis la création de la voie du Mettis sur le Pont des Morts en 2013, mais son accès par le boulevard Sérot n'était plus cohérent avec le sens de circulation automobile, devenu unique sur le pont. Désormais, les automobilistes qui souhaitent rejoindre ce secteur doivent passer par la rue de la Haye. La sortie reste possible par la rue Saint-Marcel.

Cette expérimentation s'inscrit dans une politique engagée par le maire François Grosdidier, qui avait déjà justifié des changements similaires, Fournirue et rue des Allemands notamment, par la volonté de créer une vaste « magistrale piétonne » entre la Porte des Allemands et la cathédrale, précise Moselle TV, afin de réduire les nuisances et de favoriser l'écologie et le tourisme dans le centre-ville.

Le tunnel de la gare fermé à la circulation jusqu'au 30 octobre

Autre secteur impacté : le tunnel de la gare de Metz. D'après un communiqué et un plan de déviation diffusés par l'Eurométropole de Metz, sa traversée est totalement fermée à la circulation dans les deux sens du lundi 26 au vendredi 30 octobre 2026, entre 9h et 16h, le temps d'une opération d'inspection et de maintenance de l'ouvrage.

Deux itinéraires de déviation ont été mis en place par la collectivité. De la rue Vauban vers la rue Lafayette, les automobilistes sont invités à emprunter le passage de l'Amphithéâtre, l'avenue de l'Amphithéâtre puis le passage du Sablon. Dans l'autre sens, la déviation passe par la rue du Sablon, la rue Pasteur, la rue Charlemagne puis l'avenue Foch.

Et après ces travaux ?

Pour la rue du Pont des Morts, l'expérimentation est annoncée jusqu'au 26 avril 2027 : la Ville a pris l'habitude, ces dernières années, de tester ce type de restriction avant de décider de la pérenniser ou de l'ajuster, comme elle l'a fait pour la Fournirue et la rue des Allemands. Rien n'indique à ce stade si la fermeture sera prolongée au-delà du printemps 2027.

Pour le tunnel de la gare, la coupure ne concerne que la tranche horaire de 9h à 16h, chaque jour du 26 au 30 octobre : la circulation redevient possible en dehors de ces créneaux, sous réserve des conditions météorologiques et des aléas techniques, précise l'Eurométropole de Metz.

Pratique. Rue du Pont des Morts : accès interdit aux voitures depuis le boulevard Sérot jusqu'au 26 avril 2027, entrée possible par la rue de la Haye, sortie par la rue Saint-Marcel. Tunnel de la gare : fermé à la circulation dans les deux sens du 26 au 30 octobre 2026, de 9h à 16h, déviation par le passage de l'Amphithéâtre, l'avenue de l'Amphithéâtre et le passage du Sablon dans un sens, par les rues du Sablon, Pasteur, Charlemagne et l'avenue Foch dans l'autre.